渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|秋霞韩国
5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。 无独有偶，今年3月，同属川南地区的四川省自贡市富顺县水务局发布《致全县人民的节约用水倡议书》，建议居民“尽量缩短用水时间，错峰用水、合理储水，随手关闭水龙头，做到人走水停”。该通知称，“极端干旱天气已自2022年8月持续至今，全县所有饮用水源地蓄水量极度减少，部分水源地可取用水量已不足水厂生产1月之需。”